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平日 午前8:30 − 午後6:00
AIやIoTを加速させる映像・音声・信号処理の研究開発
職種カテゴリー 電気 / エレクトロニクス, システム
給与 8,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1711-382902
日付 2017年11月15日
職務内容

【仕事内容】IoTの普及に対応する映像・音声・信号など認識系各メディアのAI処理を推し進め、ロボティクスやフィジカルセキュリティ領域での研究開発を担当して下さい。 (業務例)◇映像認識(ビジョンセンシング)の技術研究→都市、空港、ビル内の「不審者追跡」や、荷物などの「置き去り検知」など犯罪を未然に防ぐためのフィジカルセキュリティヘ応用展開◇音声認識の技術研究→騒がしい場所でも音声だけを拾い出す認識技術(現在、70dbの雑音環境で可能)のさらなる向上。◇ウェアラブルセンシングによる「作業支援システム」などの開発 【応募資格】 必須となる資格・スキル・経験◎情報系(映像・音声・信号の処理や制御関連 […]

営業技術/プロマネ(海外鉄道輸送システム)【東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー】
職種カテゴリー オートメーション , 鉄道, システム
給与 10,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1707-374969
日付 2017年10月1日
職務内容

営業技術(海外鉄道輸送システム) 【仕事内容】フロントエンジニアとして、入札から据付までのプロジェクトマネジメントをお任せします。・入札時は、顧客要望に基づき基礎仕様書策定。その後技術・コスト両面より入札参加可否を判断して頂きます。・受注後は、顧客と自社工場の間に立ち、詳細仕様策定から要求通り機器が製造されるよう調整頂きます。・機器据付後は、現地工事現場関係者との調整、また製品試験実施に向け各所との調整に当たって頂きます。 【仕事の魅力】・鉄道は世界中多くの方に利用される最重要インフラ。その鉄道の安心、安全、利便性の向上に貢献することで、大きな社会貢献を実感できます。・業務範囲が幅広く、かつ多 […]

品質保証/ベトナム勤務(メンバークラス:海外鉄道プロジェクト担当) 【東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー】
職種カテゴリー オートメーション , プロジェクトマネージメント , 鉄道, システム
給与 8,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1708-376308
日付 2017年9月26日
職務内容

【職種】品質保証/ベトナム勤務(メンバークラス:海外鉄道プロジェクト担当)  【会社概要】東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー  【仕事内容】・現地スタッフのマネジメント業務・建設や機器据付におけるプロジェクト品質の向上・購入品の品質を見極め、適切な受け入れ検査体制構築と購入先への指導・お客様の要求品質を理解し、自社の品質保証方針を掛け合わせることで、更なる強固な品質保証活動を推進  【応募資格】必須・ビジネスレベルの英語力(関係者との交渉・調整、報告書等の文書作成)・ビジネスレベルの日本語力・バックグラウンドの異なる関係者をまとめられるヒューマンスキル・品質保証業務の実務経験 歓迎・ […]

品質保証/ベトナム勤務(課長~部長クラス:海外鉄道プロジェクト担当) 【東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー】
職種カテゴリー オートメーション , プロジェクトマネージメント , 鉄道, システム
給与 12,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1708-376307
日付 2017年9月26日
職務内容

【職種】品質保証/ベトナム勤務(課長~部長クラス:海外鉄道プロジェクト担当)  【会社概要】東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー  【仕事内容】・品質保証管理者の立場から、プロジェクト全体を指揮する。・お客様との品質に関する交渉窓口となり、要求される品質を把握し自社の品質保証方針と組み合わせることで更に強固な品質保証体制を構築する。・国籍様々な品質保証の実務担当者をまとめ、プロジェクト品質を向上させる。・購入品の品質を見極め、適切な受け入れ検査体制構築と購入先への指導を行う。  【応募資格】必須・ビジネスレベルの英語力・ビジネスレベルの日本語力・現地スタッフやお客様と品質マネジメントシ […]

営業技術/プロマネ(海外鉄道車両システム)【東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー・社会イノベーション事業】
職種カテゴリー オートメーション , 鉄道, システム
給与 10,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1707-374966
日付 2017年9月25日
職務内容

営業技術(海外鉄道輸送システム) 【仕事内容】フロントエンジニアとして、入札から据付までのプロジェクトマネジメントをお任せします。・入札時は、顧客要望に基づき基礎仕様書策定。その後技術・コスト両面より入札参加可否を判断して頂きます。・受注後は、顧客と自社工場の間に立ち、詳細仕様策定から要求通り機器が製造されるよう調整頂きます。・機器据付後は、現地工事現場関係者との調整、また製品試験実施に向け各所との調整に当たって頂きます。 【仕事の魅力】・業務範囲が幅広く、かつ多くの人を纏めながら業務開発・案件履行して頂きます。仕事を通し、プロジェクト管理の力が身に付きます。・マーケットは世界。グローバルスケ […]

営業技術【東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー/IoTビジネスの推進/事業開発】
職種カテゴリー オートメーション , 鉄道, システム
給与 10,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1707-374974
日付 2017年9月6日
職務内容

鉄道事業のポジション IoTビジネスの推進/事業開発 【仕事内容】既に構築されている変電システム、鉄道車両システム、鉄道輸送システム、車両情報管理システム…、及びそれらの関連機器を俯瞰し、自社製品等のIoT技術を利活用してより良いソリューションを提供して頂きます。お客様の事業現場にて共に課題を考え、様々なパートナー企業を巻き込みながらソリューションを共創する意識が必須になります。業務は以下の流れになり、全工程のディレクションをお任せします。・事業課題解決に繋がるデータは何かお客様と共に考え、・収集したデータを自社製品等を活用して分析・打ち手を仮定し、・現場でのフィージビリスタディを通して最適な […]

営業技術【東証一部上場:日本最大の重電インフラメーカー・社会イノベーション事業】
職種カテゴリー オートメーション , 鉄道, システム
給与 10,000,000 円
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1707-374967
日付 2017年7月14日
職務内容

【仕事内容】・変電システム:開閉器、変圧器、変換装置、き電設備、配電盤などで構成される鉄道変電システムの取り纏め及び機器提供。・電力管理システム:上記変電システムの制御・監視するシステムの構築及び提供。 【仕事の魅力】・業務範囲が幅広く、かつ多くの人を纏めながら業務開発・案件履行して頂きます。仕事を通し、プロジェクト管理の力が身に付きます。・国内の変電システム更新の需要は大きく、また長期に渡る安定事業です・ご経験に応じ、リーダーとしての役割をお任せしたいと考えています。裁量大きく業務に当たりたい方は是非ご応募下さい。 【応募資格】 【必須要件】・何らかの業界で開閉器、変圧器、変換装置、き電設備 […]

完成車メーカー向け空調衛生設備設計
職種カテゴリー オートメーション , 施設管理 , 土木 / 建設, 建設, 環境, プロジェクトマネージメント , システム
給与 経験による
勤務地 東京
雇用形態 正社員
職種No JO-1701-363452
日付 2017年4月21日
職務内容

【職種】 完成車メーカー向け空調衛生設備設計   【担当コンサルタントのここがポイント】 少数生成の環境ですので、一人一人の裁量が大きな案件に携われます。クライアントは完成車メーカーですので、自動車業界に携わりたい方には特にお勧めです。   【募集背景】 増員   【仕事内容】 完成車メーカーの工場で使用される製造設備において、特に特殊空調が必要となる工程の、環境制御空調に関するエンジニアリング全般をお任せ致します。 具体的には、製造ラインにおける様々な工程(溶接、塗装、各種試験、検査など)において、必要とされる環境整備、それに伴う、管工事全般(空調システム・省エネ・環境保全・特殊空間整備など […]

EVモーターの設計・開発
職種カテゴリー オートメーション , 電気 / エレクトロニクス, システム
給与 経験による
勤務地 Japan: Other Areas
雇用形態 正社員
職種No JO-1701-363428
日付 2017年4月21日
職務内容

募集要項 【職種】 EVモーターの設計・開発 【担当コンサルタントのここがポイント】電気自動車向けのモータは35年も前から研究開発を行うなど、他社が先んじてニッチな市場を開拓する事で、大きなシェアを持つ競争力の高い製品が特徴の企業です。 【募集背景】増員(Increase) 【仕事内容】 EVモータの仕様決めから、 基本設計、試作~量産化まで、 全ての工程に携わって頂けます。 並行して4件程度の案件をご担当頂きます。 1件当たりの開発期間は平均3年から4年です。 お客様の車種毎に求められるスペックが違いますので、 材料の選定から、量産化の際の工程数まで、 細かい調整を分業で対応するのではなく、 […]